OCPP1.6J fitantanana Platform CE / TUV nankatoavina Fampiasana ara-barotra EV Charger 400VAC 32A 22KW tokana karazana 2 basy / socket miaraka amin'ny fandoavana finday / carte de crédit

Famaritana fohy:

Ny sehatra fitantanana OCPP1.6J dia protocole fifandraisana manan-tsaina sy misokatra ampiasaina amin'ny fitantanana lavitra sy ny fanaraha-maso ny toby fiantsonan'ny fiara elektrika.Izany dia mamela ny fifandraisana azo antoka sy azo antoka eo amin'ny toby fiampangana sy ny rafitra fitantanana backend.Ny protocol OCPP1.6J dia ampiasaina betsaka amin'ny toby fiampangana EV manerana an'i Eoropa ary iray amin'ireo protocole malaza indrindra amin'ny fiampangana EV.

Ny IEC61851/CE/TUV nankatoavina ny fampiasana ara-barotra EV Charger dia natao ho an'ny fampiasana ara-barotra ary afaka mamoaka herinaratra ambony indrindra amin'ny 22 kW miaraka amin'ny 400VAC 32A.Ny charger dia manana basy / socket Type 2 tokana, izay mpampitohy mahazatra ampiasaina any Eropa amin'ny fiampangana EV.Ny mpampitohy Type 2 dia natao ho an'ny fiampangana AC sy DC ary ekena manerana an'i Eoropa.

Alefaso mailaka aminay

Product Detail

Tags vokatra

Endriky ny vokatra

Ho fanampin'ny Type 2 Gun/socket, ny toby fiampangana EV dia miaraka amin'ny fandoavana tsy misy tariby/carte de crédit, manome safidy fandoavam-bola mety sy azo antoka ny mpanjifa.Tsotra sy mora ampiasaina ny fizotry ny fandoavana, ary ny mpanjifa dia afaka mandoa ny tolotra fameram-bola amin'ny alalan'ny carte de crédit na amin'ny alalan'ny scan QR code.

Ny sehatra fitantanana OCPP1.6J EV Charger dia nohamarinin'ny IEC61851, CE, ary TUV, izay vatana fanamarinana ekena ho an'ny fenitra fiarovana sy kalitao.Ity fanamarinana ity dia miantoka fa ny charger dia nosedraina sy nankatoavina mba hahafeno ny fenitra fiarovana sy kalitao.

Ny teboka fiampangana EV dia novolavolaina miaraka amin'ny endri-piarovana avo lenta, toy ny fiarovana amin'ny overvoltage, ny fiarovana ny fahadisoan'ny tany, ary ny fiarovana amin'ny hafanana, mba hiantohana ny fiarovana ny charger sy ny EV voampanga.Ny fiantsonana dia afaka mamantatra izay tsy mety mandritra ny dingan'ny famandrihana ary afaka manitsy ny mari-pamantarana famandrihana mba hisorohana ny fahasimban'ny fiara na ny fitaovana.Afaka mihidy ho azy ihany koa ny toby fiampangana raha misy olana ara-piarovana.

Ny charger EV dia manana endrika maoderina sy malefaka ary namboarina miaraka amin'ny fitaovana avo lenta izay mahazaka ny toetr'andro henjana.Ny toby fiampangana dia mora apetraka, ary ny mpampitohy Type 2 dia mahatonga azy hifanaraka amin'ny fiara elektrika isan-karazany.

Raha fintinina, ny sehatra fitantanana OCPP1.6J IEC61851/CE/TUV nankatoavina Fampiasana ara-barotra EV Charger dia toby fiampangana azo antoka sy avo lenta natao ho an'ny fampiasana ara-barotra.Ny mari-pankasitrahana IEC61851, CE, ary TUV an'ny charger dia miantoka ny fiarovana sy ny kalitaony, ary ny protocol OCPP1.6J dia mamela ny fifandraisana azo antoka sy azo antoka eo amin'ny toby fiantsonana sy ny rafitra fitantanana backend.Miantoka ny fiarovana ny charger sy ny fiampangana ny EV ny fiantsonan'ny fiampangana, ary ny fandoavana tsy misy tariby/karatra crédit dia manome safidy fandoavam-bola mety sy azo antoka ny mpanjifa.Ny famolavolana maoderina sy tsara tarehy an'ny charger, mora ny fametrahana ary mifanaraka amin'ny fiara elektrika marobe dia mahatonga azy ho safidy mety ho an'ny orinasa sy fikambanana.

teo aloha: OCPP1.6J fitantanana Platform CE / TUV nankatoavina Fampiasana ara-barotra EV Charger 400VAC 16A 11KW tokana karazana 2 basy / socket miaraka amin'ny fandoavana tsy misy tariby / carte de crédit

Manaraka: Fampiasana ara-barotra EV Charger 400VAC 63A 43kw basy tokana miaraka amin'ny socket 5m Type2

Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay